Електрическо въздушно такси ще излита от летище JFK, ще прелита над града с близо 320 мили в час и ще кацне седем минути по-късно на хеликоптерна площадка в Манхатън. Преди няколко години това би било футуристична идея, но днес е демонстрация, която се провежда в Ню Йорк. В един от най-натоварените градове в света, партньорът на Toyota, Joby Aviation, доказа, че технологията eVTOL – електрически самолети с вертикално излитане и кацане – може да работи безопасно.
Joby е интересен играч в новата индустрия, защото докато много конкуренти - включително Lilium и Volocopter - са на ръба на фалита през последните години, американската компания може да разчита на силен стратегически партньор като Toyota.
Ролята на Toyota е особено важна: тя не е просто инвеститор, но и подкрепя подготовката на серийното производство със своя производствен и индустриален опит. Това е ключов въпрос за технология, която е икономична само в големи обеми.
Тестът в Ню Йорк е важен етап и защото градът вече разполага с голяма част от необходимата инфраструктура. Мрежата от хеликоптери в Манхатън и околните райони първоначално е била изградена за бизнес и VIP трафик и Joby може да използва тези съществуващи хеликоптерни площадки. Няма нужда да се чакат години за изграждането на нови вертолети: услугата може да бъде стартирана веднага щом бъдат получени всички регулаторни одобрения.
Самото превозно средство е със забележителен дизайн. Четириместният електрически самолет на Joby използва шест ротора, за да излита вертикално (което спестява място, тъй като не изисква писта) и след това превключва в режим, подобен на самолет, във въздуха. Изцяло електрическото задвижване работи без локални емисии и има много по-ниско ниво на шум от традиционните хеликоптери. Компанията твърди, че това е предпоставка за гъсто населените градски среди да приемат новата форма на транспорт.
Практичността на услугата също е изключена, въпреки че пътуването до летището в Ню Йорк може да се осъществи с кола или такси. В Манхатън обаче времето често не е най-скъпият ресурс. Пътуването до летище JFK от центъра по време на пиков час може да отнеме до 90 минути, докато машината Joby изминава същото разстояние за седем минути. По-ясно е от слънцето, че повърхностният, двуизмерен транспорт не може да се конкурира с електрическите въздушни таксита, които се движат в три измерения – а това е недостижимо бизнес предимство.
Joby все още не е обявила официална цена, но въз основа на предишните цели на компанията, услугата първоначално може да бъде на цена като Uber Black: при цена от 3 до 6 долара на миля, пътуване от JFK до Манхатън може да струва около 200 долара на място. Това вече е малко по-евтино от сегашните услуги с хеликоптер и с течение на времето е огромна икономия в сравнение с автомобилите. В дългосрочен план компанията се надява, че по-големите автопаркове и по-евтините батерии в крайна сметка ще доближат цените до Uber X.
Достоверността на технологията се подкрепя от факта, че Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) потвърди, че надеждността на задвижващата система и резервирането на цифровото управление на полета отговарят на един от най-важните етапи от регламентите. Окончателните проверки, необходими за окончателно типово сертифициране, все още предстоят, но в момента Joby се счита за най-модерния западен производител на eVTOL. Все още има много работа за вършене. Например, градските системи за въздушно движение трябва да могат да обработват стотици полети на ден. Сигурно е обаче, че Toyota и Joby за първи път показаха на практика, че концепцията е жизнеспособна и работи.
Снимки: Joby Aviation
Публикувано от Smarter Media Communications Agency (http://news.smartermedia.hu)
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
