Разбира се, никой не иска да купи кола с фалшив пробег или неизвестни дефекти, но това не са единствените фактори, които трябва да се вземат предвид при избора на употребявано превозно средство. Кола, която често е сменяла собственика си или е била продавана в множество страни, също може да има неприятни изненади.
Проучването на carVertical, специализирано в данни за превозни средства – което включва Унгария, както и няколко други европейски страни – разглежда най-екстремните случаи, случващи се на пазара на употребявани автомобили през 2025 г. Пробегът, „подмладен“ със стотици хиляди километри, изумително високите стойности на щетите и превозните средства, които са сменяли държави няколко пъти, доказват, че без необходимост от грижи лесно можем да се натъкнем на автомобил със сериозно проблемна история.
Има унгарска кола, която е била продадена в 5 държави
Значителна част от превозните средства не завършват кариерата си там, където първоначално са били пуснати в обращение, а с течение на времето се озовават на чуждестранни пазари. Това означава, че по-старите автомобили могат да бъдат регистрирани в множество държави и с множество собственици. От всички модели, проверени от carVertical в Унгария, някои се открояват далеч над средното ниво: BMW Серия 3, Maserati GranTurismo, BMW M4, BMW M2, Ferrari California, Mercedes-Benz C-Class, Audi RS5, Audi A4 и Audi A6 са регистрирани в пет различни държави.
Колата с най-много собственици в Унгария е Ford Mustang с 15 собственици, следвана от Seat Ibiza с 12 собственици и Audi A5 също с 12 собственици.
Според експерта по автомобилния пазар Матас Бузелис, подобни чести смени на собствеността често показват проблемно техническо състояние:
„Ако една кола постоянно сменя собственика си, това често показва сериозни проблеми, които просто не се коригират. Вместо това, тя се препродава отново и отново, вместо да бъде ремонтирана. Не е необичайно дори настоящият собственик да не знае, че превозното средство е било регистрирано преди това в множество държави. Без предварителна проверка на историята на превозното средство, тази информация е практически невъзможно да се получи.“
Германия, която изнася близо 2 милиона автомобила годишно, не предоставя данните за своите превозни средства на други страни. Това означава, че след като даден автомобил бъде изнесен в чужбина, неговата история вече не е налична и е достъпна само в германските институционални бази данни. Германия не е единствената европейска страна с толкова строги разпоредби. Тъй като много превозни средства идват в Европа от чужбина, тази ситуация създава благоприятни условия за нечестните продавачи да скрият историята на превозните средства и да заблудят добросъвестните купувачи.
В Унгария Ford и Honda водят в списъка с щети с 19 записа.
Автомобилите, участвали в множество леки произшествия, не са рядкост, но има модели с близо две дузини записи за щети в историята си. Според анализираните данни, най-много повредени превозни средства са Ford Kuga и Honda Civic – и двата с по 19 записа за щети. Следващият на ред е Audi A6 със 17 записа за щети. Важно е да се отбележи, че броят на записите не съответства непременно на броя на произшествията, тъй като в някои случаи може да има няколко записа за щети, свързани с едно и също произшествие. Ето защо тежестта на нараняванията често се отразява по-точно от общата стойност на щетите.
Според данните на застрахователните компании, най-високите стойности на щетите са установени при произшествия с луксозни автомобили. В Унгария най-високите щети са установени за Ferrari California (около 66 милиона форинта), Porsche Panamera (около 38 милиона форинта) и Porsche Taycan 4 (около 30 милиона форинта).
„Ако стойността на щетите по автомобила достигне няколко милиона или дори десетки милиони форинта, е препоръчително да се въздържате от покупката му или да подложите автомобила на подробна проверка в официален сервизен център. Тъй като отчетите за историята на превозното средство разкриват кои части са повредени, можем също така специално да насочим вниманието на специалистите към по-подробна проверка на засегнатите части. В противен случай такъв автомобил може да се превърне в източник на сериозни неудобства с течение на времето, особено когато става въпрос за продажбата му“, добавя Бузелис.
Пробегът е променен със стотици хиляди километри
Пробегът на автомобила е един от основните критерии, които шофьорите вземат предвид при избора на употребяван автомобил. Като цяло, колкото по-висока е тази стойност, толкова по-неатрактивен е автомобилът на пазара на употребявани автомобили. В резултат на това манипулирането на километража остава широко разпространена практика, причинявайки милиарди евро загуби на европейските купувачи всяка година.
От всички автомобили, проверени от carVertical в Унгария през 2025 г., моделите Renault Master са с най-много манипулирани километри – средно с 312 000 километра. Следват Mercedes-Benz Sprinter (309 000 км) и Škoda Superb (299 000 км). Манипулацията на километража засяга особено купувачите на по-скъпи автомобили, които могат да платят до няколко милиона форинта повече от реалната стойност на избрания от тях модел.
„Манипулираният пробег най-често се случва при автомобили, внесени от чужбина. Като се има предвид, че държавите не споделят данни за превозните средства помежду си, предишни регистрации все още не са достъпни за институциите в друга държава. Недостатъците на настоящата система биха могли да бъдат отстранени само чрез хармонизирани европейски разпоредби, така че купувачите на автомобили най-накрая да могат да разберат историята на превозното средство без ограничения и да не стават жертва на измама“, подчертава експертът.
Методология
Проучването на carVertical анализира отчети за историята на превозните средства, поискани от клиентите на компанията между януари и декември 2025 г. в 18 европейски държави, за да разкрие най-екстремните случаи на пазара на употребявани автомобили.
В момента carVertical, която оперира в 37 държави, събира данни от над 1000 международни бази данни – включително правоприлагащи органи, национални и държавни регистри, финансови институции и портали за обяви. Компанията обработва милиони отчети за историята на превозните средства годишно, въз основа на които докладва за най-новите тенденции, прави подробни прогнози и предоставя актуална информация за пазара на употребявани автомобили.
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
