Когато за последен път върнах Джимнито, споменах, че за съжаление не мога да го тествам на реален терен. „Тогава ще трябва да го тествате отново“, каза Джули.
Това се случи току-що. Имах Джими и търсех предизвикателства.
Тръгнахме по горска пътека, по трудни изкачвания, нямах търпение най-накрая задвижването на четирите колела да има смисъл. Но изглежда, че Jimny преминава през всичко спокойно и с превъзходство. Истинската цел беше Шомогибабод, бях там веднъж отдавна с приятел в Gaz 69 и изглеждаше като някаква стена на плача и че който се качи там, е царят. Но имаше толкова много неща за правене през тази седмица, че не успяхме да стигнем до там. Когато беше много близо до връщането, аз и жена ми и малкият ми син най-накрая слязохме в Шомогибабод в XNUMX:XNUMX вечерта. Смело се справихме със създадените изкачвания. Нямаше проблем да се изкача, но направих грешката да не вървя чак до мястото, където исках да отида, просто бум-бум. И е, почти се чу бум, а после беше щракване. Като стигнахме до изкачването, си помислих, че ще сляза наляво тук. Но когато слизам по такъв стръмен склон, не виждам накъде отивам. Наклонът е неравен и лявото предно колело - както по-късно видях - влезе в дере. Така малкият Джими започна да се люлее на дясното предно и лявото задно колело. Бяхме близо до това да се преобърнем. Жена ми извика, бях развълнуван. Има още един мъж и още една кола някъде. Ако се преобърнем тук, няма да се прибираме скоро. И скоро ще се стъмни. Е, натиснах спирачката, дръпнах ръчната спирачка и включих на задна. Поне така знам какво става. Малкият Джими ме измъкна от аварийната ситуация със силен рев на двигателя. Някак си се обърнах там и се спуснахме хубаво обратно до мястото, откъдето дойдохме.
Оттам нататък, изтощителната ми смелост леко се стопи. Бързо осъзнах, че не съм опитен шампион по офроуд.

Първо погледнах къде едва не паднахме. Ами, беше доста страшно. След това изпуснахме парата и се изкачихме по някои по-стръмни, но по-предсказуеми изкачвания.

Нямаше препятствия за Джимнито. Но не посмяхме да се движим по наистина неравната писта, не заради Джимнито, а заради моята неопитност.
Предишна статия за Джимни Можете да прочетете за теста тук.

Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин



