Габор Тим, който навлезе в света на ралито след кариерата си в автомобилния спорт, започва да се възстановява от стръмни възходи и падения. Въпреки че стартира силно в Rallye2, започвайки годината с подиум и след това с обща победа, той бързо научи какво всъщност е рали. Последваха две елиминации, а след това и слаб резултат във Веспрем. Така той стигна до шестото състезание за годината, шампионатът през 2018 г. продължи с Купата Бараня.
Преди състезанието в Комло, JG2-Racing даде на пилота още един тест, за да свикне с Opel Adam R2. Беше важно да натрупа опит и да усъвършенства настройките.
Габор Тим и неговият навигатор Тамаш Тимар започнаха добре в пролога, завършвайки шести. След това се умориха в първия специален етап, но успяха да запазят шестото място.
Въпреки че двамата бяха уверени, че могат да се борят за победа отново, те не успяха да се доближат до лидерите. Те успяха да се изкачат с едно място в общо седем етапа, така че пристигнаха на финалната линия в Комло на пето място, което означаваше второ място в тяхната категория.
„Не съм доволен, но е сигурно, че в края на годината второто място в тази категория ще бъде много важно. Разбира се, бихме искали да бъдем абсолютни шампиони, но това вече е много далеч, почти невъзможно. В нашата категория обаче, сред 1600cc, това все още е възможно. Просто нямахме достатъчно сили да спечелим. Отборът обаче наистина прави всичко възможно и знам, че ще им благодаря за това. Имахме технически проблеми, производителността на колата не беше достатъчна, но не мисля, че трябва да търся проблема само в колата, ние също трябва да се подобрим. Сега ни остават още две състезания. Няма да се откажем, искаме да се борим поне за шампионската титла в категорията!“ – Тим обобщи състезанието си по хмел.
Дуото на Opel няма много време за почивка, тъй като ралито Салго-Озд, седмото състезание за годината, предстои през първия уикенд на септември.
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
