Сладки Suzuki за автомобилното изложение в Токио

In урок

Suzuki празнува своя 2020-годишен юбилей през 100 г. Като прелюдия към това, компанията представя безброй интересни и дръзки концепции на 45-ото автомобилно изложение в Токио.

e-SURVIVOR е тук. Този малък четириколесен автомобил изглежда като потомък на Jimmy и Vitara. Неговото стълбовидно шаси и ниското тегло му осигуряват добри офроуд възможности. А с електрическото задвижване, задвижването на всички колела е лесно за внедряване.

Концептът SPACIA е учебна версия на Spacia. Малкият „ван“ е наистина приятен за ползване. Ниският му под, кубовидната му форма и плъзгащите се задни врати – характеристиките на ключовите колички – водят до наистина добро използване на пространството. Но това малко нещо е и много приятно за гледане. Има толкова весел и приятен външен вид. И дори е подходящ за малки семейства като семеен автомобил.

Следва SPACIA Custom Concept. Точно както видяхме как сладостта, или по-скоро сладостта, се съчетава добре с тази форма на кутия, тук виждаме обратното. Това е по-скоро гротескно, отколкото готино. Както и да е, може би на някого му харесва. Във всеки случай, производителят говори за „луксозен дизайн“. Е, Япония все още ли е толкова далеч?

Отново гребем в по-приятни води, ето го XBEE (кръстосана пчела). Компактният кросоувър има кубична форма като SUV и му отива добре. Двете очички до предната маска или пластмасовите вложки, минаващи отстрани, са страхотни. Просто трябва да се направят по-малки – не много – и веднага може да стане детска игра.

 

Две допълнителни вариации на XBEE:

XBEE Приключения на открито

Улично приключение XBEE

Най-готината е концепцията Carry Open-Air. И тук акцентът е върху просторен и удобен интериор, в допълнение към брезентова или открита платформа.

Може би ако Кинг Конг беше видял такива коли под краката си във филма, нямаше да ги смачка, а щеше да седне и да ги бута, ръмжейки.

Спиране на производството на Ферари

Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин

Може и ти да прочетеш!

AI

Изкуственият интелект вече решава в кой автосалон да влезете, но значителна част от унгарските дилъри не знаят за това.

Проведохме експеримент: зададохме на ChatGPT и Google Gemini единадесет типични въпроса на купувачи на автомобили. Резултатът беше, че всички местни

Прочети повече ...
Крайна Селика

От 180 конски сили до 500: историята на Ultimate Celica

Предно задвижване, 180 конски сили, 1,8-литров двигател с атмосферен двигател: това беше седмото поколение на Celica GT-S. Някои шефове на Toyota по това време бяха заинтригувани от

Прочети повече ...
диференциал

Диференциалът – навършва 100 години догодина

Основната функция на диференциала - на автомобилен жаргон, дифи - е да прехвърля въртящия момент на двигателя към колелата. Това фантастично изобретение

Прочети повече ...

Мобилно плъзгащо се меню

×