Ferrari Challenge обиколи Франция (видео)

In спорт
Предизвикателството на Ферари във Франция

Бьорн Гросман, Йенс Либхаузер и Хенри Хасид спечелиха трите състезания от втория кръг в Льо Кастел, Франция.

Купа Шел

Предизвикателството на Ферари във Франция

Неделната надпревара беше открита с Купата на шампиона. Пилотът на Формула Рейсинг Джони Лаурсен се опита да задържи първото си място, но не успя да направи нищо с Хенри Хасид (Шарл Поци), който бързо пое водачеството. Отзад също имаше много ожесточени битки. Ерих Принот (Ineco-MP Racing) преследва Ерик Чунг (Formula Racing) след няколко опита за изпреварване. Но този дуел завърши със завъртане и елиминация и за двамата. В крайна сметка Мануела Гостнер (Ineco-MP Racing) спечели купата при жените, докато Хасид триумфира при мъжете.

 

 

Трофей на Пирели

 

Състезанието Trofeo Pirelli беше зрелищно и изпълнено с драма. Даниеле Ди Амато (CDP) водеше в своя 488 Challenge, докато Бьорн Гросман, придружен от Филип Барон (Rossocorsa), Андреа Галиардини и Алесандро Вецони (Rossocorsa-Pellin Racing), го атакува. Двамата италианци обаче се сблъскаха с Вецони във втората обиколка, заслужвайки наказание за пит стоп. В четвъртата обиколка Гросман беше по-бърз от Ди Амато и дори го прескочи. Впоследствие обаче се завъртя, предавайки ценното си второ място на Барон. Малко по-късно австрийският пилот беше принуден да влезе в боксовете. 488 Challenge имаше проблеми със задната част и успя да се върне едва след две обиколки. В последната обиколка Ди Амато имаше проблеми с колата си и накрая загуби първото място. Гросман зае първото място, следван от Ди Амато и след това Вецони. Ди Амато е лидер в шампионата.

 

Пирели Ам

Състезанието Pirelli Am беше много по-„балансирано“. На старта Йенс Либхаузер (Fromula Racing) задържа първото си място пред Крис Фроггат (HR Owen). Еторе Контини (Kessel Racing) зае третото място. Редът не се промени в не особено вълнуващо състезание. Марк Муцо завърши четвърти, а Мартин Нелсън - пети.

Ferrari Challenge Europe в момента е в лятна почивка. Следващото събитие ще се проведе на Силвърстоун на 23 и 24 септември.

Предизвикателството на Ферари във Франция

Спиране на производството на Ферари

Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин

Може и ти да прочетеш!

AI

Изкуственият интелект вече решава в кой автосалон да влезете, но значителна част от унгарските дилъри не знаят за това.

Проведохме експеримент: зададохме на ChatGPT и Google Gemini единадесет типични въпроса на купувачи на автомобили. Резултатът беше, че всички местни

Прочети повече ...
Крайна Селика

От 180 конски сили до 500: историята на Ultimate Celica

Предно задвижване, 180 конски сили, 1,8-литров двигател с атмосферен двигател: това беше седмото поколение на Celica GT-S. Някои шефове на Toyota по това време бяха заинтригувани от

Прочети повече ...
диференциал

Диференциалът – навършва 100 години догодина

Основната функция на диференциала - на автомобилен жаргон, дифи - е да прехвърля въртящия момент на двигателя към колелата. Това фантастично изобретение

Прочети повече ...

Мобилно плъзгащо се меню

×