Tesla Model 3 – ето как изглежда серийният автомобил

In урок, електрически автомобили
Тесла модел 3

Първият Tesla Model 3 слезе от производствената линия. Това е много по-достъпен модел от S. И ако надеждите на производителя на електрически автомобили се сбъднат, той ще продава 2020 500.000 автомобила годишно до 50.000 г. В момента продава XNUMX XNUMX автомобила годишно.

 

Тесла модел 3

Преди това виждахме само добре рендирани изображения на Model 3. Илон Мъск публикува в Twitter снимка на готовия за производство автомобил през уикенда. Първите доставки са насрочени за 2017 юли 28 г. на Западното крайбрежие на Съединените щати. Първите Model 2018 ще пристигнат в Европа през 3 г. Версията с десен волан се очаква след около година.

 

Тесла модел 3

Колко ще струва Модел 3?

Началната цена на Tesla Model 3 в САЩ е 35.000 XNUMX долара. Това е половината от базовата цена на Model S, който се продава в момента.

Във Великобритания началната цена ще бъде около 30.000 3 паунда. Това поставя Model 3 в конкуренция с автомобили като BMW XNUMX Series, Mercedes C Class и Jaguar XE. А тук изцяло електрически автомобил се конкурира с бензинови и дизелови автомобили.

Модел 3 вече е наличен за поръчка. Във Великобритания се изисква депозит от 1000 паунда, но все още няма точен ценоразпис или спецификации.

 

Тесла модел 3

Как изглежда Модел 3?

На пръв поглед изглежда като Tesla, но е с около 20 процента по-малък от Model S. AT-образната предна решетка идва повече от SUV-а Model X, отколкото от Model S.

 

Тесла модел 3

Какви версии са налични?

В момента Model 3 се предлага само като „седан“. Но в бъдеще може да има и SUV, базиран на Model 3, което би могло допълнително да увеличи популярността на модела.

 

Тесла модел 3

Обхват

Tesla Model 3 може да измине около 320 км с едно зареждане, което е със 160 км по-малко от пробега на Model S. Но това все още е почти двойно разстояние, което повечето електрически автомобили, които се движат по пътищата в момента, могат да изминат с едно зареждане.

 

Тесла модел 3

Technológia

Подобно на Model S, има гигантски сензорен екран, който контролира повечето функции. Освен това разполага със системата Autopilot на Tesla, която позволява на Model 3 да се управлява сам по магистралите, като само от време на време иска указания от водача. А благодарение на онлайн актуализациите на софтуера на Tesla, е толкова лесно да се надстрои колата, когато компанията въведе нова технология, колкото и да се надстрои смартфон. Само че няма риск от загуба на контактите ви.

 

Тесла модел 3

Защо се нарича Модел 3?

Първоначално Модел 3 е трябвало да се казва Модел E. Форд обаче възразява, че ще звучи твърде подобно на Модел T (произнася се на английски) – най-известният, първи масово произвеждан автомобил на Форд.

В крайна сметка, той става Model 3, защото визуално 3-ката наподобява E, тъй като и двата символа имат три хоризонтални линии. Друга причина за 3-ката е, че това е третият модел на компанията.

 

Тесла модел 3

Кога мога да поръчам моята Tesla?

За да бъдете включени в списъка на чакащите, трябва да платите само 1000 евро . И ако някой промени решението си, сумата му се възстановява.

 

 

Тесла модел 3

Къде се произвежда Модел 3?

Първоначално всички Model 3 ще се произвеждат във фабриката на Tesla във Фримонт, югоизточно от Сан Франциско. Фабриката преди е била собственост на General Motors, където са се произвеждали автомобили с бензинов двигател като Pontiac GTO и пикапите Chevy El Camino.

Ако Model 3 е успешен, има планове за изграждане на фабрики в Китай и Европа. Батериите ще идват от Gigafactory 1 на Tesla близо до Рино, която се очаква да отвори врати до края на годината.

 

източник: Телеграф

 

Ето видео на първия масово произвеждан Tesla Model 3:

 

 

А ето и промоционалните материали за услугата на Tesla:

 

Наскоро екипът на Freedom 5000 постави нов рекорд с Tesla Model S 85D, завършвайки пътуването от Лос Анджелис до Ню Йорк за 51 часа и 47 минути, побеждавайки предишния рекорд с 3 часа и 13 минути.

 

Спиране на производството на Ферари

Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин

Може и ти да прочетеш!

AI

Изкуственият интелект вече решава в кой автосалон да влезете, но значителна част от унгарските дилъри не знаят за това.

Проведохме експеримент: зададохме на ChatGPT и Google Gemini единадесет типични въпроса на купувачи на автомобили. Резултатът беше, че всички местни

Прочети повече ...
Крайна Селика

От 180 конски сили до 500: историята на Ultimate Celica

Предно задвижване, 180 конски сили, 1,8-литров двигател с атмосферен двигател: това беше седмото поколение на Celica GT-S. Някои шефове на Toyota по това време бяха заинтригувани от

Прочети повече ...
диференциал

Диференциалът – навършва 100 години догодина

Основната функция на диференциала - на автомобилен жаргон, дифи - е да прехвърля въртящия момент на двигателя към колелата. Това фантастично изобретение

Прочети повече ...

Мобилно плъзгащо се меню

×