Torqeedo интегрира батерията с висок капацитет от BMW i3 в електрическата задвижваща система на корабите – интегрираната концепция за устойчивост на BMW i намери нови пътища.

Със своята ориентирана към бъдещето технология и интегриран подход, BMW i продължава да бъде движеща сила за устойчиви иновации. Нещо повече, отсега нататък високоволтовата батерия, разработена за i3, ще обслужва не само пътния транспорт без емисии, но и мобилността по вода. Заводът на BMW Group в Динголфинг доставя литиево-йонни батерии на немската компания Torqeedo. Като производител на морски задвижващи системи, компанията ги използва за съхранение на енергия в своите високопроизводителни електрически задвижващи системи Deep Blue. Torqeedo е основана в Щарнберг, Германия, през 2005 г. и сега се е превърнала в един от водещите световни доставчици на електрически и хибридни задвижващи системи, обслужващи моторни лодки с мощност между 1 и 160 к.с., ветроходни яхти и обществени морски приложения като фериботи и водни таксита.

Автомобилна технология на вода

Високоволтовите батерии BMW i са неразделна част от екологично, рентабилно и тихо решение, което предлага алтернатива на конвенционалните системи за задвижване на кораби. „Решението на Torqeedo да използва високоволтови батерии BMW i за задвижващата система Deep Blue е просто още едно потвърждение за способността ни да създаваме задвижващите системи на бъдещето, без да се налага да правим компромис с производителността, иновациите или устойчивостта“, обяснява д-р Александър Котук, ръководител „Управление на продуктите“ в BMW i. „Успешното пренасяне на най-новите автомобилни технологии във водата е пример за стойността на интегрирания подход, който е толкова важен за BMW i.“

BMW Group разработва и сглобява самостоятелно високопроизводителни батерии за електрически и хибридни автомобили. Литиево-йонната батерия за BMW i3 се състои от осем модула, всеки от които съдържа 12 клетки. Конекторите, кабелите, сензорите за наблюдение, отоплителните и охладителните системи също са специално разработени за BMW i.

По-мощни и plug-and-play батерии

Експертизата в производството и разработването на BMW Group осигурява основата за постоянния процес на иновации, който се осъществява в областта на батериите. Най-новият пример за това е настоящата високоволтова батерия в BMW i3. Въпреки че размерът и теглото ѝ остават непроменени в сравнение с предишната версия, капацитетът ѝ се е увеличил с повече от 50% до 94 Ah или 33 kWh.

Благодарение на plug-and-play характера на батериите на BMW i3, който разработчиците са осигурили от самото начало, технологията може да се използва в широк спектър от приложения, дори извън автомобилната индустрия. Torqeedo, производител на системи за корабно задвижване, използва литиево-йонни батерии BMW i за своите най-високопроизводителни двигатели, във вътрешни или външни бордови агрегати и хибридни системи, до сто и шестдесет конски сили. „Високоволтовите батерии BMW i предлагат изключителна надеждност и производителност за електрическа мобилност“, обяснява Кристоф Балин, съосновател и главен изпълнителен директор на Torqeedo. „Те ни позволяват да предлагаме висококачествена технология за електрическо задвижване и интегрирано управление на енергията за развлекателни и търговски кораби.“

Батериите на BMW i не само в сградите

Това иновативно използване на високоволтови батерии BMW i в електрическото задвижване на водния транспорт е само един пример за широката гама от приложения, които могат да бъдат свързани с концепцията за интегрирана устойчивост. Друга област е стационарното съхранение на енергия, където батериите се използват за повишаване на енергийната ефективност на жилищни и обществени сгради, като осигуряват междинно съхранение на възобновяема енергия, генерирана от слънчеви и вятърни електроцентрали.

Нещо повече, високоволтовите батерии на BMW i могат да бъдат използвани повторно за тази цел, след като изтече полезният им живот в превозните средства. От гледна точка на устойчивостта, повторното използване на батерии е много по-разумно от преждевременното им рециклиране. Това съображение накара BMW Group да разработи сценарии за „втори живот“ на батериите след дълги периоди на употреба в автомобила, още преди пускането на пазара на BMW i3. Този вид рециклиране играе ключова роля в прехода към зелена енергия – и в резултат на това в междинното съхранение на възобновяема енергия, за която има нарастващо търсене.

Източник: БМВ