Състезателният уикенд на Хунгароринг донесе на BMW шестдесет точки

Три от шестте подиума в петия и шестия кръг на Германския шампионат за туристически автомобили (DTM) бяха спечелени от пилотите на баварския премиум производител.

Третият състезателен уикенд от сезона на Германския шампионат за туристически автомобили (DTM) за 2018 г. се проведе на Хунгароринг между 16 и 18 юни 2017 г. Тимо Глок и Бруно Шпенглер представляваха баварския премиум производител на подиума в събота, докато Максим Мартин представляваше баварския премиум производител на подиума в неделя. Докато и тримата пилоти подобриха позициите си в индивидуалното класиране на DTM пилотите с отличните си резултати, BMW може да очаква с нетърпение четвъртия уикенд на Норисринг с общо шестдесет точки.

DTM Хунгароринг

Сомбат

Сред пилотите на BMW DTM, Аугусто Фарфус успя да стартира от най-висока позиция в събота с квалификационно време от 1:32,275 минути, което означаваше, че е шестият пилот на стартовата решетка на Хунгароринг. Бразилският пилот изведе Shell BMW M4 DTM до пето място след светване на зелените светлини, но в единадесетата обиколка се завъртя след сблъсък и накрая завърши на единадесето място. Том Бломквист успя да започне състезанието от десето място, докато не се наложи да се оттегли преждевременно след сблъсък в двадесет и седмата обиколка. Максим Мартин, който стартира от дванадесето място, се сблъска с колата на Том Бломквист във втория завой след старта, така че състезанието приключи за него след няколко обиколки, а колата за сигурност също се претърколи на пистата поради повредата по SAMSUNG BMW M4 DTM.

Брилянтни боксови тактики

Тимо Глок, който стартира от четиринадесето място, и Бруно Шпенглер, който стартира от седемнадесета позиция, направиха задължителните спирки в бокса в началото на състезанието и постепенно подобриха позициите си в класирането след излизането на колата за сигурност. В крайна сметка Глок завърши втори, а Шпенглер трети в съботното състезание. Марко Витман, който стартира от петнадесето място, в крайна сметка завърши девети. Съботното състезание беше спечелено от британския пилот на Мерцедес Пол ди Реста.

Васарнап

В неделя Марко Витман дълго време водеше в 0-минутната квалификационна сесия, докато немският пилот на Audi Рене Раст не го изпревари в последния момент и не му отне полпозишъна. Защитаващият титлата шампион успя да стартира състезанието от втора позиция на първа редица, само с 00,063:1 по-бавно, с време 34,803:4. Немският пилот влезе в първия завой на трето място след старта, но след като полистиренов елемент, отчупен от друг автомобил, се заби пред решетката на радиатора на неговото Red Bull BMW MXNUMX DTM, Витман не успя да се справи с лидера поради прегряване на двигателното масло. Той караше дълго време на шесто място, но прегряващата се кола се отказа малко преди края на състезанието. Тимо Глок, който стартира от осмо място, завърши седми. Аугусто Фарфус, който стартира девети, завърши дванадесети, докато Том Бломквист, който стартира десети, завърши тринадесети. Бруно Шпенглер, който стартира седемнадесети, завърши четиринадесети.

От 18-то място на трето

Максим Мартен стартира състезанието в неделя от 18-то място, следвайки стратегията на Тимо Глок и Бруно Шпенглер от събота, като направи задължителното спиране в бокса веднага след първата обиколка. Смелата тактика на белгийския пилот се отплати, тъй като опонентите му продължиха да влизат в бокса, подобрявайки позицията му обиколка след обиколка, докато накрая той завърши на трето място, издигайки се с петнадесет места на подиума. Трофеят на победителя в състезанието беше вдигнат от немския пилот на Audi Рене Раст в неделя.

Мнението на Йенс Марквард

„Нашата изключително смела стратегия за спиране в бокса беше доказана в събота и неделя. Поздравявам целия екип за изключителната им работа, тъй като нашите състезателни автомобили продължават да се подобряват, а ние също се представяме все по-добре всеки ден. Съжалявам за Марко Витман за злощастния период, но като цяло завършихме уикенда с три места на подиума. Трябва да продължим да работим върху представянето на състезателните автомобили BMW M4 DTM, за да превърнем отличните квалификационни резултати в ценни точки. Трябва да работим още по-усилено върху това и отсега нататък трябва да се съсредоточим само върху предизвикателствата на Норисринг. Поздравления както за Пол ди Реста, така и за Рене Раст за победите им!“, каза Йенс Марквард, директор на BMW Motorsport, след състезателния уикенд на Хунгароринг.

Класиране по точки при пилотите

1. Рене Раст (70 точки), 2. Лукас Ауер (69), 3. Джейми Грийн (65), 4. Матиас Екстрьом (62), 5. Гари Пафет (54), 6. Майк Рокенфелер (54), 7. Тимо Глок (49), 8. Пол ди Реста (45), 9. Робърт Уикенс (42), 10. Нико Мюлер (33), 11. Максим Мартен (32), 12. Марко Витман (24), 13. Едоардо Мортара (21), 14. Бруно Шпенглер (17), 15. Маро Енгел (3), 16. Том Блумквист (2), 17. Аугусто Фарфус (0), 18. Лоик Дювал (0)

Класиране в състезанието по точки между отборите

1. Audi Sport Rosberg Team (135 точки), 2. Mercedes-AMG Motorsport Mercedes me (96), 3. Audi Sport Abt Sportsline Team (95), 4. Mercedes-AMG Motorsport BWT (90), 5. Audi Sport Phoenix Team (54), 6. BMW RMR Team (51), 7. BMW RBM Team (49), 8. Mercedes-AMG Motorsport SILBERPFEIL Energy (48), 9. BMW RMG Team (24)

Класиране на производителите

1. Ауди (284 точки), 2. Мерцедес (234), 3. БМВ (124)

Състезателните уикенди на Германския шампионат за туристически автомобили за 2017 г.:

2017. 5-7 май: Хокенхаймринг (Германия)
      2017-19 май 21 г.: Lausitzring (Германия)
      2017-16 юни 18 г.: Хунгароринг (Унгария)
      2017 юни – 30 юли 2 г.: Норисринг (Германия)
      2017-21 юли 23 г.: Московска писта (Русия)
      2017-18 август 20 г.: Circuit Park Zandvoort (Холандия)
      2017-8 септември 10 г.: Нюрбургринг (Германия)
      2017-22 септември 24 г.: Ред Бул Ринг (Австрия)
      2017-13 октомври 15 г.: Хокенхаймринг (Германия)