Днес, на гала вечерта Concorso d'Eleganza Villa d'Este, Концептуално BMW Серия 8-т. Луксозното купе с фантастичните си линии е наистина подходящо за едно от най-престижните събития, изпълнени с елегантност и лукс. Екстериорът на автомобила напомня за BMW 507 грация, 635 CSI е челюстите на всепоглъщащата акула и сочи към бъдещето, превъзхождайки дори i8.
С този модел BMW прави новаторски пробив. Като се имат предвид снимките на интериора, възниква въпросът: не би ли могъл да се превърне във вътрешен конкурент, дори с Rolls-Royce?
Разбира се, купето 8 е много по-спортно. Пропорциите му са толкова хармонични, че бихте си помислили, че не е много голяма кола. Въпреки това, то е базирано на BMW 7, така че е много голяма кола.
Завладяващ дизайн
Дизайнът на носа е агресивен и спортен, благодарение на гигантската акула уста и лъскавите зъби. Към това се добавят присвитите очи и долните и страничните въздухозаборници. Издутината на предния капак и гигантските въздухозаборници обаче също намекват, че нещо много жадно за кислород бръмчи в носа.
Можеш да се възхищаваш на силуета и детайлите отстрани с часове. Отдавна светът не е виждал толкова КРАСИВА кола. Казвам „красива“. А не „добре изглеждаща“. Много коли изглеждат добре. Но това е нещо повече от това. Това е произведение на изкуството. Това е скулптура. И няма нищо по нея, което би могло да се реализира само чрез проучване. Това, което я прави далечна, вероятно е цената. Но това е друг момент. Също така, страничните огледала са изключително малки. Ако това е просто огледало и няма вградена камера в него, изглежда доста безполезно.
То подушва носа си и се задълбочава в километрите, които е избрало да погълне. Линията на покрива е мека и динамична. Малкият заден спойлер е толкова деликатен, че човек може да го изпита само в класическата музика. Но въздухозаборникът и корнизът на вратата зад предното колело са мъжествени и агресивни. Джантите също са произведения на изкуството. Те са грациозни, модерни и изчистени.
Задната част е с готин двоен ауспух, задни светлини с форма на бумеранг и огромни вентилационни отвори. И всички те сочат към центъра, може би за да подчертаят логото на BMW.
Лукс и бижута вътре
Интериорът съчетава лукс, спортен дух и простота. Може би дори е малко в стил Volvo. Както и да е, „изчистен“ е най-подходящата дума тук. Това, което не ми харесва особено, е воланът, но може би това е въпрос на вкус.
Скоростната кутия и околностите ѝ също са красиви. Но тя разкрива и нещо друго. В електрически автомобил няма бутон "старт/стоп". (Да кажем, че няма и много ауспух...) Дизелът е изключен от базата. Така че има надежда, че луксозното купе ще получи сериозен бензинов двигател, може би допълнен от някакъв електродвигател(и).
Производителят обещава финалната версия на проучването 8 купе за 2018 г. Предишни доклади за автомобила Можете да прочетете нашата статия тук.
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
