Днес те започват Lexus lc производство за европейския пазар във фабриката Мотомати. Суперколата LFA също се произвежда тук. Японският производител казва, че автомобилите се произвеждат с още по-голяма прецизност и по-високо качество в създадената тук производствена среда. Така че, където допустимата хлабина беше 0,0001 мм преди, сега ли ще бъде 0,00001?
Помните ли стария виц? Как тестват изолацията, да речем, в завода на Lexus? Пълнят купето на колата с вода. Ако не изтече и капка за една нощ, значи изолацията е добра.
И как го тестват, да речем, в ... завода? Пълнят купето на колата, да речем, с ориз. Ако нито едно зрънце не падне, значи изолацията е добра? А как го тестват в .... (заводът на Dacia беше тук, но това наистина е нещо от миналото) завода? Заключват котка в колата. Ако остане вътре до сутринта, значи изолацията е добра....
Производство на Lexus LC – целта е съвършенство
Обратно в завода на Lexus, зоната за финално сглобяване е боядисана изцяло в бяло, за да може работниците да се съсредоточат върху задачата. Има секция със стъклени стени на производствената линия, където всяка част от автомобила се проверява под LED светлини.
След това те проверяват и звука от ауспуха, за да назовем само няколко. Всеки член на екипа е висококвалифициран професионалист с дългогодишен опит. Няколко специални функции бяха въведени за първи път в производството на LC на LFA.
Новият LC ще пристигне в европейските автосалони през август 2017 г. и ще се предлага с два задвижващи агрегата. Бензиновият V8 LC 500 ще се предлага с 10-степенна автоматична скоростна кутия, докато пълният хибрид LC 500h ще разполага с новата многостепенна хибридна система на Lexus.
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
