В днешно време автономните автомобили са неизчерпаем хит в автомобилната индустрия. Volkswagen също се опитва да се фокусира върху това. Arteon разполага с така наречената система Emergency Assist. Тя всъщност е резултат от сътрудничеството на четири компонента. Адаптивен круиз контрол, система за следене на мъртвата зона (Side Assist), асистент за поддържане на лентата и асистент за паркиране работят заедно, за да спасят човешки живот, ако е необходимо.
Асистент за спешни случаи по време на действие
Ако сензорите на автомобила засекат, че водачът не е използвал газта, спирачката или волана за определен период от време, системата започва да се намесва. Първо се опитва да събуди водача със звукови и визуални сигнали и чрез разклащане на педала на спирачката. Ако няма реакция, се активира второто поколение Emergency Assist и започва да спира автомобила. Той включва аварийните светлини и с помощта на асистента за паркиране - който контролира електрическото сервоуправление и автоматичния спирачен асистент - Arteon маневрира встрани от пътя и паркира безопасно.
VW споменава колко фантастично е това, тъй като чувството за гадене може да се случи на всеки в днешния свят. И наистина, ако някой припадне в кола, няма да се блъсне в дърво при 90 градуса. Но докъде води това? Може би хората ще се качват в колите по-безотговорно? Или здравето ще стане по-маловажно, когато шофираме? Определено е важно, ако някой има вероятност от подобно чувство на гадене, да не шофира, дори ако има VW Arteon.
Самоуправляващи се автомобили. Винаги ли това ще е добре за нас?
И още нещо, което провокира размисъл, относно самоуправляващите се автомобили. Преди няколко години беше просто утопия колите да се управляват сами. Днес тази технология всъщност е готова. Но сериозно ли си мислим, че ако производител направи самоуправляващ се автомобил, той няма да може да го управлява дистанционно? Разбира се, те ще се закълнат: Никога не бихме направили това. Но първо, колата ще бъде закарана до необходимото място, дори само за да се спре престъпление. След това, ако прагът на стимула бъде натиснат, дори незначителна причина ще бъде достатъчна за производителя или някой международен център да закара колата ни до мястото, където го сметнат за добро или необходимо.
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
