Среща на ретро автомобили и RC модели – Retro Majális в Сентендре

In автоматичен, Classic, семейство, Новини, ветеран, видео
Ретро Маялис в Сентендре

            Тази година в Сентендре отново ще има Ретро Маялис. Вярно е, че тази година Среща с ретро автомобили и RC модели точното име, тъй като тази година Retro Ernő ще бъде основният организатор. 

 

Ретро коли, ретро атмосфера

            Ерно също има ретро „такси“ Шкода, с което ни заведе на разходка. Старото нещо си вършеше добре работата и в сравнение с малкия велосипед, се справяше доста добре с колелата си.

 

 

             Ерньо ще донесе куп интересни RC модели на новото място, бившата зона на казино „Сентендре“. Но нека той говори за това:

 

           Струва си да се прочете, за да се види каква атмосфера можем да очакваме. репортаж за събитието от миналата годинаили просто гледайте видеото:

 

Колко могат да дойдат?

 

         По принцип ще има място само за 100 ретро коли, но Ерньо обеща, че ако дойдат повече хора, това няма да е проблем. Autósajtó също ще отсъстваме, въпреки че ще помагаме основно на Ерньо.

         Ще има хубава музика, много лакомства, RC модели и много хубави коли, добра атмосфера, добра компания. Посетителите ще могат да В Центъра за ретро дизайн Те ще получат 50% отстъпка от входната такса на 70 май (в замяна на подпечатания флаер), където могат да се върнат в 80-те и XNUMX-те години. Те могат да видят коли, играчки и жилищни пространства от онази епоха и да се насладят на фантастични преживявания.

Карта на мястото на срещата може да видите тук:

 

Така че очакваме с нетърпение да посрещнем всички в Сентендре в бившето казино на 1 май!!!

 

Спиране на производството на Ферари

Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин

Може и ти да прочетеш!

AI

Изкуственият интелект вече решава в кой автосалон да влезете, но значителна част от унгарските дилъри не знаят за това.

Проведохме експеримент: зададохме на ChatGPT и Google Gemini единадесет типични въпроса на купувачи на автомобили. Резултатът беше, че всички местни

Прочети повече ...
Крайна Селика

От 180 конски сили до 500: историята на Ultimate Celica

Предно задвижване, 180 конски сили, 1,8-литров двигател с атмосферен двигател: това беше седмото поколение на Celica GT-S. Някои шефове на Toyota по това време бяха заинтригувани от

Прочети повече ...
диференциал

Диференциалът – навършва 100 години догодина

Основната функция на диференциала - на автомобилен жаргон, дифи - е да прехвърля въртящия момент на двигателя към колелата. Това фантастично изобретение

Прочети повече ...

Мобилно плъзгащо се меню

×