Jaguar представи четирицилиндровата версия на F-Type. Четирицилиндровият турбо двигател Ingenium произвежда 300 конски сили. С тази мощност F-Type може да ускори от 0 до 60 км/ч за 5,4 секунди, но е с 16 процента по-икономичен от V6 с 340 конски сили. Все още не сме чули звука му, но мисля, че много хора ще приемат 16-те процента допълнителен разход на гориво в замяна на рева на V6, въпреки че производителят казва, че е обърнато специално внимание на настройката на изпускателната система. Разбира се, емисиите на CO2 също са намалени, като тук са само 163 г/км. Колата е станала и с 52 кг по-лека.
Както и да е, 300 конски сили и 400 Нм вероятно са достатъчни за всичко в рамките на здравия разум. Към 2.0-литровия двигател е била прикачена 8-степенна скоростна кутия Quickshift. Максималната скорост на автомобила е 250 км/ч, което е наистина достатъчно. 2.0-литровият четирицилиндров двигател е най-мощният четирицилиндров двигател на Jaguar до момента, а освен това държи рекорда за мощност на литър, тъй като 150 конски сили/литър е приятна стойност.
По-евтин четирицилиндров Jaguar F-Type
Най-малкият F-Type разполага също с автоматично аварийно спиране, разпознаване на знаци, адаптивен ограничител на скоростта и асистент за поддържане на лентата. Новата версия ще се появи в продажба през пролетта на 2017 г. и ще бъде на цена от £49 900 (в зависимост от пазара).
Интересен въпрос е дали това ще доведе до повече F-Type по пътищата или такъв модел е бил необходим само заради стандартите на ЕС. Мисля, че намалението от 40 конски сили, съчетано с 52 кг намаление на теглото, не е особено забележимо. Това е по-скоро въпрос на принцип или дори по-скоро въпрос на имидж. V6 двигателят обаче е по-сериозното нещо, бихме си помислили. Във всеки случай, намаляването на размера на двигателя е налице за един от емблематичните спортни автомобили.
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
