Купе мускулест автомобил със задвижване на всички колела? Новият Dodge Challenger GT 2017 идва – с видео

• Dodge Challenger GT от 2017 г. е първият американски мускулест автомобил с две врати и задвижване на всички колела.
• Challenger GT получава същото задвижване на предните колела и задвижване на всички колела без съединител, използвано в Dodge Charger AWD.
• Базовият двигател е 3.6-литров Pentastar V6 с мощност 305 конски сили.
• Препоръчителната цена на дребно на Challenger GT в САЩ ще бъде около 35,000 XNUMX долара.
• Производството на автомобила със задвижване на всички колела ще започне през януари 2017 г. и може да се появи в дилърските центрове през първото тримесечие на 2017 г.

Фино настроената всмукателна система и двойната изпускателна система усъвършенстват подаването на мощност и звука, а мощността се предава чрез осемстепенна автоматична скоростна кутия. Challenger е по-икономичен, ако това е нещо, което може да се приема сериозно за мускулест автомобил, благодарение на познатата активна разпределителна кутия на Charger за задвижване на всички колела и изключващото се предно задвижване.

При нормални условия на шофиране двигателят задвижва само задните колела, но ако сензорите преценят, че е необходимо, предното задвижване се включва автоматично.

Благодарение на системата за динамичен контрол на превозното средство (VDC), Challenger GT AWD се справя добре на всякакви повърхности, особено на сняг и лед. В подкрепа на това беше направено впечатляващо видео. Почти двутонното чудовище наистина се движи невероятно добре. Толкова невероятно, че веднага напомня за поредицата Knight Rider, където скоростта на KIT беше направена наистина висока чрез ускоряване на видеото.

        Вероятно тук феновете на мускулестите коли биха започнали да се натъжават – автоматично задвижване на всички колела, VDC и т.н. За щастие, можете напълно да изключите всички джаджи с режима „full-off“ за движение с постоянна скорост, но все пак това е мускулест автомобил.
        Бутонът Challenge GT Super Track Pak активира страниците за производителност на Dodge и програмата за стартиране на 8,4-инчовия сензорен екран, показвайки информация за производителността, като време за реакция, време от 0 до 100 мили на час, ефекти от G-сила и времена за обиколка. Те могат да бъдат показани и на 7-инчовия TFT екран на клъстера.

       Разбира се, тук се предлагат и екстри за комфорт, като например първокласни отопляеми и охлаждани седалки от кожа Nappa, отопляем волан, инфоразвлекателна система с Apple Car Play и Android Auto, шест високоговорителя Alpine с мощност 276 вата и много други. Пакетът GT Interior, от друга страна, включва кожена тапицерия Nappa и Alcantara, осем високоговорителя Alpine плюс субуфер с обща мощност 506 вата.

Мускулен автомобил със задвижване на всички колела, все още опитвам думата, но определено е крачка напред по отношение на управляемостта и безопасността, а ускорението също би трябвало да се подобри.