Volvo V90 за шведската полиция – с видео

In автоматичен, Новини, видео

Шведската полиция може да използва Volvo V90 като патрулен автомобил за първи път. Изискванията към патрулните автомобили са много по-високи, отколкото към уличните автомобили. В Швеция първото изискване произтича от факта, че полицейският автомобил се разглежда предимно като работно място. В резултат на това такъв автомобил трябва да е подходящ и по отношение на производителност, комфорт, качество и ергономичност.

Шведският тест на патрулни автомобили се фокусира върху пет области: тест за спиране, преодоляване на препятствия, тест за избягване със и без спирачки и шофиране с висока скорост при „алармен сигнал“.

Крайният резултат на V90 е 9.2 от 10. Това е най-високият резултат, постиган някога в този тест.

След Швеция, комбито на Volvo ще се използва и като полицейска кола в Норвегия, Италия, Англия и Холандия и, разбира се, с удоволствие приемат поръчки отвсякъде.

            Volvo Car Special Products допълнително усъвършенства вече отличното управление на V90 и направи други модификации, за да отговори на полицейските изисквания.

Например, каросерията, спирачките и шасито са били подсилени, а комбито е било оборудвано с необходимото допълнително оборудване и комуникационни устройства. Преобразуването на V90 в полицейска кола в специалния завод в Торсланда отнема около седмица.

Volvo имат дълга история в областта на полицейските автомобили: шведската полиция преследва престъпници с Volvo от 1929 г. През десетилетията класики като Amazon и 144 също са служили на полицията. Най-новите са патрулните автомобили XC70 и V70, а досега XC70 е бил най-добрият полицейски автомобил, тестван в Швеция. Сега той предава щафетата на V90.

Спиране на производството на Ферари

Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин

Може и ти да прочетеш!

AI

Изкуственият интелект вече решава в кой автосалон да влезете, но значителна част от унгарските дилъри не знаят за това.

Проведохме експеримент: зададохме на ChatGPT и Google Gemini единадесет типични въпроса на купувачи на автомобили. Резултатът беше, че всички местни

Прочети повече ...
Крайна Селика

От 180 конски сили до 500: историята на Ultimate Celica

Предно задвижване, 180 конски сили, 1,8-литров двигател с атмосферен двигател: това беше седмото поколение на Celica GT-S. Някои шефове на Toyota по това време бяха заинтригувани от

Прочети повече ...
диференциал

Диференциалът – навършва 100 години догодина

Основната функция на диференциала - на автомобилен жаргон, дифи - е да прехвърля въртящия момент на двигателя към колелата. Това фантастично изобретение

Прочети повече ...

Мобилно плъзгащо се меню

×