Гран При на Унгария – Промени в движението ще има около Могьород този уикенд
Будапеща, четвъртък, 2016 юли 21 г. (MTI) – Очакват се промени в движението по участъка от магистрала М3 между Будапеща и Могьород от петък до неделя по време на Гран При на Унгария от Формула 1, съобщиха от Унгарската организация с нестопанска цел за MTI в четвъртък.
Както писаха, Хунгароринг ще бъде достъпен от Будапеща по същия начин, както и в предишни години. На магистрала М3 на изхода от столицата, между кръстовището на магистрала М0 и зоната за почивка на Ринг (километри 13-18), ще бъде създадена отделна лента за движение за VIP гости в лентата за спиране. Само те ще могат да достъпват пистата през тази лента, докато останалите посетители могат да завият на свързващия път към Хунгароринг на временния изход на километър 19.
Достъпът до мястото на състезанието е осигурен и от кръстовището Могьород (километър 23). Пътният оператор е обърнал внимание на факта, че магистрала М3 може да се използва само срещу заплащане на пътна такса от 10-ия километър.
От летище „Ференц Лист“ до Хунгароринг може да се стигне по магистрала M31, както и в предишни години. Пристигащите от M5 могат да се включат в M0 на кръстовище 54 на магистрала M31 и след това да продължат по нея, за да стигнат до пистата през кръстовището Могьород на магистрала M3.
Временните правила за движение ще бъдат обозначени с жълти информационни знаци и променливи знаци. Беше подчертано, че идващите от посока на магистрала М31 могат да използват магистрала М3 само срещу заплащане на пътна такса.
След състезанието можете да се включите в магистралата за Будапеща през кръстовището Могьород или през временния рамп, установен на километър 3 на M19. На последния рамп, до Будапеща може да се стигне по маршрута M3 (кръстовище Гьодьольо) – M31 – M0. Управлението на движението около Хунгароринг се координира от полицията и шофьорите се молят да следват инструкциите на властите, за да разчистят пътищата около състезателната писта възможно най-бързо.
Унгарската организация с нестопанска цел „Публични пътища“ също така обърна внимание на факта, че се очаква по-дълго време за пътуване по участъка от магистрала М3 от Будапеща до Гьодьольо в събота и неделя сутрин, както и в четвъртък следобед, по време на посещението на свободния бокс.
Трафикът по участъка, водещ към Будапеща, ще се увеличи значително в събота след квалификацията между 14:15 и 16:18 часа, и в неделя след състезанието между 3:31 и 0:XNUMX часа. За да се избегнат задръствания в неделя следобед, на пътуващите от Ниредхаза към Будапеща по магистрала МXNUMX се препоръчва да поемат по маршрута магистрала МXNUMX - магистрала МXNUMX от Гьодьольо.
Разработката на Ericsson е способна да предава данни със скорост над 7 гигабита дори в движещи се превозни средства.
Будапеща, четвъртък, 2016 юли 21 г. (MTI) – Мрежовото оборудване на Ericsson, използващо 7G технология, е способно да предава данни със скорост над 5 гигабита в секунда дори в постоянно движещо се превозно средство, което позволява по-нататъшното развитие на интелигентни превозни средства и интелигентни транспортни приложения, съобщиха от Ericsson пред MTI в четвъртък.
Това ще позволи на операторите да започнат да тестват редица ключови 5G приложения в реални условия, които изискват високопроизводителна свързаност между автомобили, автобуси и влакове, каза Йоаким Сорелиус, директор на 5G архитектурата в Ericsson, според изявлението.
Той припомни, че през февруари вече беше доказано, че могат да се постигнат скорости на предаване над 25 гигабита в секунда между фиксирана ретранслаторна база и мобилен приемник, който се движи със скорост на ходене, значително по-бавно от превозните средства.
Демонстрацията в Стокхолм представи прототипи на Ericsson 5G Radio, които вече се използват от мобилни оператори в Северна Америка и Азия за реални 5G тестове, пишат те.
Според информацията, доставчиците на мобилни телекомуникационни услуги по целия свят вече се подготвят за прехода към 5G мрежи, поради което осигуряването на надеждна свързаност на данни в бързо движещите се превозни средства скоро ще стане особено важно, което е основно изискване за интелигентни транспортни приложения, автономни автомобили и автобуси.
Ericsson вече работи с повече от 20 водещи мобилни оператори по целия свят по 5G мрежи и примери за употреба, включително реални тестове през 2016 г. 5G ще окаже голямо влияние върху цялата мобилна мрежа, нейната екосистема, устройства, радио достъп, мобилната опорна мрежа и облачните услуги, се казва в изявление на Ericsson.
MTI
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
