Моят приятел Пали каза преди време, че има малък проблем със спирачките си. Тоест, той нямаше проблем с тях, защото това, което нямаме, не можем да имаме проблем, а той нямаше спирачки. Караше си добре с 2001-литровия си Suzuki Swift от 1.0 г., те забавиха пред него, той също натисна педала на спирачката, но това не донесе съществена промяна в скоростта на колата му... блъсна се в дамата пред него, която не забеляза нищо и продължи да кара. За щастие, катастрофата се случи, след като колата беше запалила, така че нямаше щети по нито една от колите. Дотук историята.
Пали и аз проверихме колата и тъй като не видяхме спирачна течност по колелата, заподозряхме, че главният спирачен цилиндър тече. Този проблем може да се отстрани с комплект втулки (уплътнения в главния спирачен цилиндър) и малко сглобяване.
Както и да е, купихме бутилка спирачна течност и я наляхме, защото исках да тествам и спирачките. Увеличих 3-цилиндровия двигател и натиснах спирачките. Пали каза, че нещо се плиска и пръска отпред отляво…
Е, не се наложи да използваме втулка. Предната лява метална спирачна тръба беше изгнила и оттам течеше спирачно масло. За наша радост започнахме да проучваме откъде можем да вземем такава актуална част за толкова рядка кола. Първо, потърсих в онлайн магазина на големите търговци на авточасти, но не можах да я намеря. След това се появи дилърство на Suzuki и след седмица щяха да имат парче метал с дължина около 40 см за 11.000 XNUMX форинта, но ми препоръчаха и фирми за производство на спирачни тръби. Намерих една и планът беше да извадя дефектната част, да отида до Дунакеси, да я произведа бързо и евтино и щастливо да се върна с новата спирачна тръба.
Накрая, в четвъртък сутринта, отидох при Пали, малкият ми син дойде като основен помощник. Извадих спирачната тръба сравнително лесно, макар че беше малко трудно, че Сузукито нямаше крик, но крик за Тойота Корола и голяма дъска бяха помощна ръка в нашата тясна ситуация. Типично за състоянието на спирачната тръба е, че се е получила на две части. И така, държа праха от старата спирачна тръба в ръка, тогава Пали вика, хайде да отидем да погледнем в автосервиза две къщи разстояние, да видим дали и там имат спирачна тръба.. И те я имаха. За 600 форинта взехме хубава медна спирачна тръба, която огънах на ръка и я наместих на място за няколко минути.
След това още едно бързо проветряване и животът на Пали вече не е в опасност.
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
