Mercedes ще бъде представен от пет специални олдтаймера на рали Silvretta Classic 2016, което ще започне на 5 юли от Партенен и ще финишира в Санкт Галенкирх, след като ще се вие през много планински серпентини в продължение на шест дни, понякога на надморска височина от 1793 метра. Зад воланите ще бъдат, наред с други, посланиците на марката Клаус Лудвиг и Карл Вендингер.
И така, нека да разгледаме петте специални автомобила. Първият е Ponton 180 D (W120), който спечели тройна победа в дизеловата категория на Mille Miglia през 1955 г. 180D, със своя 4-цилиндров двигател с обем 1767 куб. см и 3 конски сили, е бил способен да достигне максимална скорост от 40 км/ч, а между 110 и 1954 г. са произведени 1959 114.046 бройки.
1955 SL Roadster (W190) от 121 г., състезателната версия на който е управлявана от Дъглас Стийн до победата в Гран При на Макао през 1956 г. Пътната версия е произвеждана между 1955 и 1963 г., с четирицилиндров двигател с обем 1897 куб. см, произвеждащ 3 к.с. и максимална скорост от 105 км/ч!!!

От началото на 70-те години на миналия век, 280SL Pagoda е първото поколение SL и предшественик на 300 SL и 190 SL. Тази версия е произвеждана между 1968 и 1971 г., нейният 6-цилиндров 2.8-литров двигател произвежда 170 конски сили и може да ускори красивата кола до максимална скорост от 200 км/ч.
AMG 300 SEL 6.8 (W 109) също е продукт на 70-те години на миналия век и е истински високопроизводителен спортен туристически автомобил, наричан „червеното прасе“. Въпреки това, той е наистина машина като „дива свиня“ със своите 6835 куб. см и 3 конски сили.

И накрая, E 500 Limited (W124), от които са произведени само 8 броя с този V500, а двигателят с обем 4973 куб. см. произвежда 3 к.с. Тези автомобили не са били точно за намаляване на размера. Тук „звукът на двигателя“ не се е издавал от високоговорители и никой не е искал да заглуши тези механични шумове с контравибрации - както е норма в днешно време - вместо това, когато влизаха в тунел, спускаха прозореца и се наслаждаваха на ехтящото звуково изживяване.

Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин



