Будапеща/Барселона, неделя, 15 май 2016 г. (MTI) – Макс Верстапен, 18-годишният холандски пилот на Ред Бул, спечели Гран При на Испания във Формула 1 в неделя, след като лидерът по точки в световното първенство Нико Розберг се сблъска със съотборника си, действащия шампион Люис Хамилтън, още в първата обиколка.
Верстапен, който подписа договор с дъщерния отбор Toro Rosso преди седмица и половина, постигна първата си победа в кариерата си на пистата „Каталуния“ близо до Барселона, което го прави най-младият победител в Гран При в историята на Формула 1. Предишният рекорд се държеше от германеца Себастиан Фетел, който спечели за първи път през 2008 г. на 21-годишна възраст.
Зад тийнейджъра Верстапен, финландският пилот на Ферари Кими Райконен завърши втори, а съотборникът му Фетел – трети.
В началото Розберг изпревари Хамилтън, който се опита да атакува три завоя по-късно, но Розберг „затвори“ пистата пред него. Британският шампион беше принуден да се качи на тревата, където поднесе и колата му, която загуби контрол, се блъсна в състезателната кола на съотборника му. И двата Мерцедеса се озоваха на чакълестата настилка и бяха принудени да се оттеглят, а инцидентът доведе до излизането на колата за сигурност.
Колата за безопасност позволи на пелото да се раздвижи в третата обиколка, като Даниел Рикардо (Ред Бул), Верстапен и Карлос Сайнц (Торо Росо) бяха в челната тройка, но Сайнц скоро беше изпреварен и от двамата пилоти на Ферари, първо Фетел, а след това и Райкьонен.
След първите смени на гумите, редът не се промени, като Рикардо водеше, следван от Верстапен и Фетел на другите две позиции на подиума. Според телевизионни кадри, Розберг и Хамилтън бяха извикани в инженерния център на отбора от екипа на Мерцедес за разговор.
По време на втория питстоп Фетел изпревари Верстапен, но осем обиколки по-късно германецът отново влезе в боксовете и сложи гуми с различна смес. Редът на лидерството вече беше Рикардо, Верстапен, Райконен, като Фетел се завърна на пистата на четвърто място 27 обиколки преди края.
Рикардо постигна бавни времена на обиколка с употребяваните гуми, които беше получил на втория си питстоп, така че направи третия си питстоп 22 обиколки преди края и си взе нови гуми. Това постави Верстапен начело, следван от Райконен на около секунда зад него, а Рикардо се завърна в състезанието четвърти, зад Фетел.
Десет обиколки преди съдийския извод, Райконен беше на по-малко от секунда зад Верстапен, докато Рикардо изоставаше с подобна разлика от третия Фетел, като двамата борещи се дуети бяха приблизително на дължината на финалната линия.
В жегата холандският тийнейджър задържа ветерана Райконен зад себе си, докато Рикардо не успя да се справи с Фетел и дори получи спукана гума отзад една обиколка преди съдийския извинение, въпреки че все пак завърши четвърти.
Световното първенство ще продължи след две седмици в Монте Карло, на легендарната градска писта в Монако.
MTI
Верстапен, който подписа договор с дъщерния отбор Toro Rosso преди седмица и половина, постигна първата си победа в кариерата си на пистата „Каталуния“ близо до Барселона, което го прави най-младият победител в Гран При в историята на Формула 1. Предишният рекорд се държеше от германеца Себастиан Фетел, който спечели за първи път през 2008 г. на 21-годишна възраст.
Зад тийнейджъра Верстапен, финландският пилот на Ферари Кими Райконен завърши втори, а съотборникът му Фетел – трети.
В началото Розберг изпревари Хамилтън, който се опита да атакува три завоя по-късно, но Розберг „затвори“ пистата пред него. Британският шампион беше принуден да се качи на тревата, където поднесе и колата му, която загуби контрол, се блъсна в състезателната кола на съотборника му. И двата Мерцедеса се озоваха на чакълестата настилка и бяха принудени да се оттеглят, а инцидентът доведе до излизането на колата за сигурност.
Колата за безопасност позволи на пелото да се раздвижи в третата обиколка, като Даниел Рикардо (Ред Бул), Верстапен и Карлос Сайнц (Торо Росо) бяха в челната тройка, но Сайнц скоро беше изпреварен и от двамата пилоти на Ферари, първо Фетел, а след това и Райкьонен.
След първите смени на гумите, редът не се промени, като Рикардо водеше, следван от Верстапен и Фетел на другите две позиции на подиума. Според телевизионни кадри, Розберг и Хамилтън бяха извикани в инженерния център на отбора от екипа на Мерцедес за разговор.
По време на втория питстоп Фетел изпревари Верстапен, но осем обиколки по-късно германецът отново влезе в боксовете и сложи гуми с различна смес. Редът на лидерството вече беше Рикардо, Верстапен, Райконен, като Фетел се завърна на пистата на четвърто място 27 обиколки преди края.
Рикардо постигна бавни времена на обиколка с употребяваните гуми, които беше получил на втория си питстоп, така че направи третия си питстоп 22 обиколки преди края и си взе нови гуми. Това постави Верстапен начело, следван от Райконен на около секунда зад него, а Рикардо се завърна в състезанието четвърти, зад Фетел.
Десет обиколки преди съдийския извод, Райконен беше на по-малко от секунда зад Верстапен, докато Рикардо изоставаше с подобна разлика от третия Фетел, като двамата борещи се дуети бяха приблизително на дължината на финалната линия.
В жегата холандският тийнейджър задържа ветерана Райконен зад себе си, докато Рикардо не успя да се справи с Фетел и дори получи спукана гума отзад една обиколка преди съдийския извинение, въпреки че все пак завърши четвърти.
Световното първенство ще продължи след две седмици в Монте Карло, на легендарната градска писта в Монако.
MTI
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
