Десетки хиляди гледаха Голямото състезание в центъра на града

In Будапеща, MTI, wtibcars

Будапеща, неделя, 2016 май 1 г. (MTI) – Десетки хиляди наблюдаваха Голямото състезание в центъра на Будапеща автомобилно, моторно и въздушно шоу.
На събитието, което се проведе за четвърти път, посетителите можеха да видят и класически състезателни автомобили от Формула 1, препускащи по улиците на столицата.
Програмата започна с демонстрации на моторни спортове. Болидът Sauber C1995 F14 от 1 г. беше управляван от австриеца Карл Вендлингер, а един от легендарните състезателни автомобили BRM, участвали във Формула 1 между 1951 и 1977 г., беше управляван от австриеца Герхард Бергер на пистата между Верижния мост и моста Елизабет.

Един от легендарните състезателни автомобили BRM, участвал във Формула 1 между 1951 и 1977 г., е управляван от австриеца Герхард Бергер на укрепването Пеща на моста Ержебет по време на въздушния и автомобилен парад Great Race IV в Будапеща на 2016 май 1 г. Снимка на MTI: Янош Маряй

Зрителите можеха да видят Норберт Михелиш, състезател в Световния шампионат за туристически автомобили (WTCC), зад волана на Honda Civic, а бившият пилот от F3.5 Жолт Баумгартнер направи обиколка на уличната писта с едноместния си болид Formula Renault 1.
Имаше и автомобили от Германския шампионат за туристически автомобили (DTM), презентация на Audi TT Cup и Audi R8 LMS, рали и раликрос автомобили, както и състезателни камиони и офроуд превозни средства, участвали и в рали Дакар. Програмата включваше и презентация на NASCAR, GT и дрифт, както и шоу на драгстъри.

Демонстрация на дрифт на моста Елизабет по време на въздушно-автомобилния парад Great Race IV в Будапеща на 2016 май 1 г. Снимка на MTI: Жолт Сигетвари

Последва демонстрация на самолети, хеликоптери и парашути. Сред другите, световният шампион по акробатика Петер Бешеней и европейският шампион по акробатика Золтан Вереш прелетяха над Дунав.
Центърът на събитието беше на базара в градината на замъка.

Прелитане на пътнически самолет Wizzair Airbus A-321 на ниска височина между Верижния мост и моста Елизабет над Дунав по време на въздушния и автомобилен парад Great Race IV в Будапеща на 2016 май 1 г. Снимка на MTI: Петер Лакатос

MTI

Спиране на производството на Ферари

Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин

Може и ти да прочетеш!

AI

Изкуственият интелект вече решава в кой автосалон да влезете, но значителна част от унгарските дилъри не знаят за това.

Проведохме експеримент: зададохме на ChatGPT и Google Gemini единадесет типични въпроса на купувачи на автомобили. Резултатът беше, че всички местни

Прочети повече ...
Крайна Селика

От 180 конски сили до 500: историята на Ultimate Celica

Предно задвижване, 180 конски сили, 1,8-литров двигател с атмосферен двигател: това беше седмото поколение на Celica GT-S. Някои шефове на Toyota по това време бяха заинтригувани от

Прочети повече ...
диференциал

Диференциалът – навършва 100 години догодина

Основната функция на диференциала - на автомобилен жаргон, дифи - е да прехвърля въртящия момент на двигателя към колелата. Това фантастично изобретение

Прочети повече ...

Мобилно плъзгащо се меню

×