Вечният хит на Ford ще получи нов дизелов двигател от средата на 2016 г. 2.0-литровият дизелов двигател Ford EcoBlue изразходва с 13% по-малко гориво от 2.2 TDCi, а емисиите са намалени до 157 г/км. Заводът споменава и 2-годишен или 60.000 5,5 км интервал на обслужване, към който определено бих се отнесъл с резерви - въпреки че новите двигатели вече са изминали 400.000 милиона км тестов пробег, а XNUMX XNUMX км от тях са били в ръцете на истински собственици на Transit.
Двигателят с директно впръскване, проектиран в духа на даунсайзинга, има ниско триене, ангренажният ремък работи в масло, в него работят 8-дупкови пиезо инжектори, виждаме интегриран всмукателен колектор и други неща, но все пак бих искал да знам какво оправдава сервизния интервал от 60.000 XNUMX.
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
