Безопасността играе все по-важна роля в шофирането и в пазарния дял на производителите на автомобили. Все по-малко хора купуват автомобили по емоционални причини и все повече вземат решения, основани главно на рационални аргументи, където безопасността е един от най-важните аспекти. Всъщност мисля, че тези, които дават приоритет на емоционалните причини, също няма да пренебрегнат безопасността. Това може да е особено вярно за новите автомобили, тъй като по-зрелите хора са склонни да купуват нови автомобили – въпреки че това може да е нюансирано.
Преди няколко десетилетия нямаше осезаеми мерки за безопасност, но след това хората започнаха да тестват колите от тази гледна точка. Днес много коли се тестват, те се разглобяват, за да се класифицира например защитата на пътниците при различни видове произшествия. След това производителите на автомобили реагираха на това и започнаха да произвеждат автомобили, които са все по-безопасни или поне се представят по-добре според стандартните процедури за тестване. Такъв тест например, те не го правят официално. Разработили са много технологии за активна и пасивна безопасност, например въздушната възглавница беше пионер тук, но пътническата клетка, взета от Формула 1, също е полезно нещо.
Така Euro NCAP събра най-доброто от над 40-те автомобила, тествани през 2015 г.
Най-добрият в категорията SUV и абсолютен победител за 2015 г. беше Volvo XC90 с 97% защита на възрастните и 100% асистиращи технологии за безопасност.
Mercedes GLC беше най-добрият в категорията на малките SUV-ове, докато Jaguar XE и Toyota Avensis се представиха отлично сред големите семейни автомобили.
Един от козовете на Jaguar е, че цялото му оборудване за безопасност е включено стандартно. Малкото асистиращи системи за водача на Toyota са опционални, което би могло да намали цената.
В сектора на малките семейни автомобили Infiniti Q30 спечели, а сред супер мини автомобилите,
Honda Jazz и Suzuki Vitara си поделиха най-доброто.
Сред малките MPV-та, VW Touran постигна най-добър резултат, а сред по-големите MPV-та,
Ford Galaxy/S-MAX току-що изпревари Renault Espace.
Сред роудстърите нито един автомобил не е постигнал пет звезди, така че Mazda MX-5 излезе начело с четири звезди.
Гледайте видеоклипове с краш тестове на най-безопасните автомобили:
Немски, шведски, японски и британски автомобили бяха на върха през 2015 г. Но какво ще донесе 2016 г.? Много луксозни автомобили, например, вече имат системи за защита на пешеходците AEB и това със сигурност ще окаже силно влияние върху позицията им на стълбицата за безопасност през 2016 г.
Възрастен Дете Пешеходец Сигурност
защита защита защита асистенти
Volvo XC90 97% 87% 72% 100%
Mercedes Benz GLC 95% 89% 82% 71%
Jaguar xe 92% 82% 81% 82%
Infiniti Q30 84% 86% 91% 81%
Honda Jazz 93% 85% 73% 71%
Форд Галакси 87% 87% 79% 71%
VW Touran 88% 89% 71% 76%
Mazda MX-5 84% 80% 93% 64%
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
