Онзи ден отидох на село с малкото си семейство, в моето верно комби BMW 318 E36. Карах малко по магистрален участък, след което в жилищен район жена ми започна да се оплаква, че няма отопление. Опитах се да ѝ кажа да бъде търпелива, като казах, че само колата усеща, че температурата в интериора е достигнала зададената точка, така че не духа отопление, а индикаторът за температура е в средата.
Любимият ми продължи да настоява и най-накрая спрях, казвайки – Добре, ще погледна тогава…
Щом спрях, се издигаше хубав облак пара и щом отворих капака, се насочихме към Исландските планини.
Радиаторът спусна горната тръба и охлаждащата ни течност изчезна приятно. Тогава си спомних за един горещ летен следобед, когато се опитвахме да си окачим краката на брега на Дунав, но спряхме на място, където купих обтегач за смяна. И бях толкова доволен от добрата покупка, че исках да я сменя бързо. „За щастие“ продавачът беше услужлив, но за съжаление, подпирането на дръжката на метлата към тръбата на радиатора не се оказа толкова добра идея... част от горния накрайник се счупи. Ето защо той спусна тръбата сега поради по-голямото натоварване.
Да живее! Да живее! Няма нищо по-хубаво от това да стоиш отстрани на пътя в тъмното, студено, с костюм с повредена охладителна система, със семейството си в колата. За щастие, тогава се появи малкият Макгайвър в мен – бях прибрал инструментите предния ден за някои домашни ремонти – да видим какво има под ръка?
Имах комбинирани клещи, нож и 9-милиметров гаечен ключ. За съжаление нямах WD40, тиксо и тел, въпреки че с тях можеш да поправиш всичко. Но имах вода!!!!
Накрая разхлабих скобата с клещите, натиснах тръбата обратно върху къса част и издърпах скобата докрай върху основата с клещите. След това напълних водата – чу се известно гърленье – за щастие, благодарение на жена ми, спрях навреме и не заврях двигателя. (Често е добре да слушаш жена.) След това започнах да обезвъздушавам с ножа – междувременно един мой приятел спря и ме подкрепи духовно, беше добре – най-накрая, след 20-минутна почивка, успяхме да продължим.
Почти всичко тук беше чудесно. Но нямах антифриз, а се очакваше да е минус 8 през нощта. Планът беше да го източа у дома, да купя антифриз сутринта и да го напълня отново, но след като го източих, осъзнах, че тръбата, която се връща от двигателя, е доста високо – не както беше на гърбавия Вартбург – така че в блока имаше достатъчно вода и нямах шанс да стигна до долната пробка за източване (ако изобщо имаше такава).
Така че Макгайвър се нуждаеше от план Б.
Будапеща GMT 00:15 🙂
Тръбите бяха обратно, сега имах инструменти, малко вода в него – не кипва твърде бързо на минус 8 – отидох до кладенеца, купих концентриран антифриз, налях го в радиатора, започнах да загрявам двигателя – отне известно време обаче – обезвъздуших го, прибрах се и заспах.
На следващия ден поръчах неоригинален, но нов хладилник от От Фабиан ХютьоИмах проблем с охлаждането на първия си E36 преди добри десет години, купих го от тях тогава и бях много доволен.
И така, няколко дни по-късно хладилникът пристигна, изтичах до Ерд, първо купих голяма кутия антифриз, деминерализирана вода и игла – за да регулирам миещата машина на прозорците – щом стигнах там, отскочих до сервиза за гуми, До Милано, защото повредих лявата задна джанта (стомана) при по-бързо движение на заден ход,
Това беше коригирано с няколко приятелски удара, след това бърз сантиметър и бяхме готови.
И така, след това се втурвам към хладилника, хладилникът ми го носи – добър разговор – просто трябва да го сложа някъде.
Ще продължи…
Абонирайте се за Autosajto.hu към вашия бюлетин
